Sankaba yra smagračio korpuse tarp variklio ir pavarų dėžės. Sankabos mazgas pritvirtinamas prie galinės smagračio plokštumos su varžtais. Sankabos išėjimo velenas yra pavarų dėžės įvesties velenas. Važiuodamas automobiliu, vairuotojas gali įlipti arba paleisti sankabos pedalą, jei reikia laikinai atskirti ir palaipsniui įjungti variklį bei pavarų dėžę, kad iškirptų ar perkeltų variklio įvestį iš variklio į transmisiją. Sankaba yra dažnas mechaninio perdavimo komponentas, kuris bet kuriuo metu gali atskirti arba įjungti perdavimo sistemą. Pagrindiniai jo reikalavimai yra šie: sklandus įsitraukimas, greitas ir kruopštus atskyrimas; patogus reguliavimas ir remontas; maži išoriniai matmenys; maža masė; geras atsparumas dilimui ir pakankamas šilumos išsisklaidymo pajėgumas; Patogus eksploatavimas ir darbo jėgos taupymas. Dažniausiai naudojami tipai yra suskirstyti į dvi rūšis: dantų tipą ir trinties tipą.
Sankaba yra įdiegta tarp variklio ir transmisijos, ir yra agregatas, tiesiogiai prijungtas prie variklio automobilių transmisijos sistemoje. Paprastai sankaba yra montuojama kartu su variklio alkūninio veleno smagračio grupe ir yra komponentas, kuris nutraukia ir perkelia galią tarp variklio ir automobilio transmisijos sistemos. Viso proceso metu pradedant nuo įprasto automobilio važiavimo, vairuotojas gali naudoti sankabą, jei reikia laikinai atskirti arba palaipsniui pritaikyti variklį ir transmisijos sistemą, kad išjungtų arba perkeltų galios išėjimą iš variklio į transmisijos sistemą. Jos funkcija yra palaipsniui įjungti variklį ir transmisiją, kad būtų užtikrinta sklandi automobilio užvedimas; Laikinai nutraukite jungtį tarp variklio ir transmisijos, kad palengvintumėte pavarų perjungimą ir sumažintumėte pavarų perjungimo poveikį; Kai automobilis stabdo avarinį stabdymą, jis gali atlikti atskyrimo vaidmenį, kad būtų išvengta perdavimo ir kitų perdavimo sistemų perkrovos, tokiu būdu atlikus tam tikrą apsauginį vaidmenį.
Sankaba yra panaši į jungiklį, įtraukiant ar atjungiančią galios perdavimo funkciją. Aktyvią ir varomą sankabos mechanizmo dalį galima laikinai atskirti ir palaipsniui įtraukti, taip pat galima pasukti vienas kito atžvilgiu perdavimo proceso metu. Aktyvioji dalis ir varoma sankabos dalis negali būti griežtai sujungta. Bet kuri automobilio forma turi sankabos įtaisą, tik skirtingų formų.