1. Mechaninis degalų siurblys: kaip ankstyviausias degalų siurblio tipas, jis priklauso nuo variklio - varomų diržų ar pavarų, kad tiektų degalų sistemai.
2. Elektrinis degalų siurblys: Technologinė pažanga lėmė laipsnišką elektrinių degalų siurblių dominavimą. Tokio tipo degalų siurblys maitinamas akumuliatoriumi ir dažnai dedamas į degalų baką, kad būtų galima pristatyti degalų sistemą.
3. Elektroniniu būdu valdomas degalų siurblys: Tokio tipo degalų siurblio veikiančią būseną reguliuoja elektroninis valdymo blokas (ECU) pagal variklio reikalavimus. Šis intelektualus valdymas padeda pagerinti degalų sistemos efektyvumą ir vaidina teigiamą vaidmenį mažinant degalų sąnaudas ir išmetamųjų teršalų kiekį.
4. Integruotas degalų siurblio modulis: Šis dizainas integruoja degalų siurblį, filtrą ir slėgio reguliatorių į uždarą metalinį konteinerį, taip supaprastindamas degalų sistemos surinkimo ir priežiūros procesą.
5. Paskirstyto kuro siurblio modulis: Palyginti su integruotu dizainu, ši modulinė degalų siurblio sistema dar labiau pagerina komponentų nepriklausomumą, integruojant degalų siurblį, filtrą ir slėgio reguliatorių į skirtingus modulius, palengvinančius techninę priežiūrą ir pakeitimą.
6. Labai integruotas degalų siurblys: tokio tipo degalų siurblys, filtrų ir slėgio reguliatorius yra kompaktiškai integruotas į mažą metalinį indą ir gali būti tiesiogiai įdiegtas variklio skyriuje, kuris ne tik taupo vietą, bet ir labai supaprastina montavimo veiksmus.