Degalų tiekimo sistemą daugiausia sudaro degalų bakas, degalų siurblys, degalų buferis, degalų slėgio reguliatorius, degalų filtras, purkštuvas, temperatūros valdymo jungiklis ir šalto paleidimo vožtuvas. Šie komponentai veikia kartu siekdami užtikrinti, kad variklis galėtų gauti reikiamą degalų kiekį įvairiomis darbo sąlygomis.
Degalų tiekimo sistemoje pagrindinį vaidmenį vaidina degalų siurblys. Jis yra atsakingas už degalų ištraukimą iš degalų bako ir pristatant jį injektoriui. Pagal montavimo padėtį degalų siurblį galima suskirstyti į išorinį siurblį ir vidinį siurblį. Išorinis siurblys yra sumontuotas naftos dujotiekyje, o vidinis siurblys yra tiesiogiai sumontuotas degalų bako viduje.
Be to, degalų filtras taip pat yra svarbi sistemos dalis. Jis yra alyvos grandinėje tarp degalų buferio ir injektoriaus. Pagrindinė jo funkcija yra filtruoti degalų vandenį ir priemaišas, kad šios priemaišos būtų užkirsčiamos injektoriaus adatos vožtuvui. Ši funkcija užtikrina įprastą injektoriaus veikimą ir taip užtikrina visos degalų tiekimo sistemos stabilumą ir patikimumą.
Injektorius yra pagrindinė sistemos pavara, atsakinga už degalų purškimą į cilindrą, kad susidarytų tinkamas degus mišinys. Degalų slėgio reguliatorius sureguliuoja degalų slėgį pagal variklio poreikius, kad užtikrintų, jog injektorius gali purkšti reikiamą degalų kiekį.
Be aukščiau pateiktų komponentų, svarbų vaidmenį taip pat vaidina tokie komponentai kaip temperatūros valdymo jungiklis ir „Cold Start“ vožtuvas. Jie reguliuoja degalų tiekimą pagal variklio temperatūrą ir darbo būklę, kad užtikrintų, jog variklis įvairiomis sąlygomis gali gauti reikiamą degalų kiekį. Koordinuotas šių komponentų darbas leidžia degalų tiekimo sistemai varikliui užtikrinti stabilų degalų tiekimą, taip užtikrinant variklio veikimą ir patikimumą.